Sürüş esnasında aracınızın sağa veya sola çekmesi, hem sürüş konforunu bozan hem de güvenliğinizi riske atabilecek ciddi bir sorundur. Birçok sürücünün karşılaştığı bu durum, basit bir lastik basıncı dengesizliğinden karmaşık mekanik arızalara kadar farklı nedenlerden kaynaklanabilir.
Peki, araba neden sağa sola çeker? Bu sorunun cevabını detaylı bir şekilde ele alarak, sorunu nasıl çözebileceğinizi ve güvenli sürüş için neler yapmanız gerektiğini açıklayacağız.
İşte aracınızın sağa veya sola çekmesine neden olan başlıca sebepler ve çözümleri!
Araba Neden Sağa Sola Çeker?
Aracınızın seyir halindeyken bir yöne doğru kayması, genellikle lastiklerden, süspansiyon sisteminden, frenlerden veya direksiyon bileşenlerinden kaynaklanan bir problemle ilişkilidir. Bu durum, sürüş güvenliğini tehlikeye atabileceği için ciddiye alınmalı ve en kısa sürede bir uzmana danışılmalıdır.
1. Lastik Basıncı Dengesizliği
Lastiklerin hava basıncının eşit olmaması, aracın bir tarafa çekmesinin en yaygın nedenlerinden biridir. Eğer bir lastiğin basıncı diğerlerinden düşükse, o lastik daha fazla sürtünme yaratır ve araç o yöne kayar. Sağ lastik 30 PSI, sol lastik 35 PSI ise araç sağa çekebilir.
Çözüm:
- Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Üretici tarafından önerilen basınç değerleri, genellikle sürücü kapısının iç kısmında veya kullanım kılavuzunda belirtilir.
- Lastik basıncını ölçmek için bir manometre kullanın ve tüm lastiklerin eşit basınçta olduğundan emin olun.
- Lastiklerinizi her ay kontrol ederek dengesizlikleri önleyin.
Lastik Basıncı Kontrol Tablosu:
| Lastik Konumu | Önerilen Basınç (PSI) | Notlar |
|---|---|---|
| Ön Sağ | 32-35 | Üretici kılavuzuna göre ayarlayın |
| Ön Sol | 32-35 | Aynı model lastik kullanın |
| Arka Sağ | 30-33 | Yük durumuna göre değişebilir |
| Arka Sol | 30-33 | Düzenli kontrol şart |
2. Rot ve Balans Ayar Bozuklukları
Rot ayarı, tekerleklerin birbirine paralel olmasını sağlar. Eğer rot ayarı bozulmuşsa, araç düz yolda giderken sağa veya sola kayabilir. Balans ayarı ise tekerleklerin eşit ağırlıkta dönmesini sağlar. Balans bozukluğu, direksiyonda titreşim ve çekme sorunlarına yol açar.
Belirtiler:
- Direksiyonu bıraktığınızda araç bir yöne kayar.
- Dönüş sonrası direksiyon merkezine dönmez.
- Lastiklerde asimetrik aşınma görülür.
Çözüm:
- Bir oto servisine giderek rot-balans ayarı yaptırın.
- Rot ayarı için bilgisayarlı sistemler kullanarak tekerleklerin paralel olduğundan emin olun.
- Balans ayarı için lastiklere ağırlık eklenerek denge sağlanır.
3. Fren Sistemi Problemleri
Fren sistemindeki sorunlar, özellikle fren yaparken aracın sağa veya sola çekmesine neden olabilir. Sıkışmış bir fren kaliperi, aşınmış fren balataları veya kirlenmiş fren sıvısı bu soruna yol açabilir.
Yaygın Fren Sorunları:
- Sıkışmış Fren Kaliperi: Bir tekerlekte fazla sürtünme yaratır ve araç o tarafa çeker.
- Aşınmış Fren Balataları: Eşitsiz aşınma, frenleme sırasında çekme yaratır.
- Fren Hortumu Sorunları: İç astarın aşınması veya tıkanması fren performansını etkiler.
Çözüm:
- Fren sistemini düzenli olarak kontrol ettirin.
- Fren balatalarını ve disklerini periyodik olarak değiştirin.
- Fren hidroliği seviyesini ve kalitesini kontrol edin.
4. Süspansiyon Sistemi Sorunları
Süspansiyon sistemi, aracın yolda dengeli kalmasını sağlar. Aşınmış amortisörler, burçlar veya bilyalı mafsallar, aracın bir tarafa çekmesine neden olabilir.
Belirtiler:
- Virajlarda araç kontrolü zorlaşır.
- Direksiyonda sertlik veya titreşim hissedilir.
- Araç bir tarafa yatık durur.
Çözüm:
- Süspansiyon bileşenlerini bir uzmana kontrol ettirin.
- Aşınmış parçaları değiştirin ve süspansiyon ayarlarını yaptırın.
- Periyodik bakım ile bu tür sorunların önüne geçin.
5. Direksiyon Sistemi ve Ön Takım Arızaları
Direksiyon kutusu, rot kolları veya bilye yatakları gibi ön takım parçalarındaki aşınmalar, aracın bir yöne kaymasına neden olabilir. Gevşek veya hasarlı bir direksiyon elemanı, sürüş sırasında kontrol kaybına yol açabilir.
Çözüm:
- Direksiyon sistemini detaylı bir şekilde kontrol ettirin.
- Aşınmış parçaları değiştirin ve gerekli ayarları yaptırın.
6. Lastik Aşınması ve Yanlış Lastik Seçimi

Lastiklerin eşitsiz aşınması veya farklı desenlere sahip lastiklerin kullanılması, aracın sağa sola çekmesine neden olabilir. Ayrıca, kalitesiz veya imalat hatası olan lastikler de bu sorunu tetikleyebilir.
Çözüm:
- Lastiklerin diş derinliğini düzenli olarak kontrol edin.
- Aynı marka ve desende lastikler kullanmaya özen gösterin.
- Aşınmış lastikleri çift halinde değiştirin.
7. Yük Dengesizliği
Araçta ağır yüklerin bir tarafa toplanması, özellikle uzun yolculuklarda çekme sorununa yol açabilir. Örneğin, bagajda tek taraflı yük, süspansiyon sistemine fazla baskı uygulayarak aracı bir yöne çeker.
Çözüm:
- Yükü araçta eşit şekilde dağıtın.
- Aşırı yükleme yapmaktan kaçının.
8. Yol Eğimi veya Hasarlı Yol
Bazen sorun araçta değil, yolda olabilir. Özellikle eğimli veya hasarlı yollarda araç bir tarafa çekebilir. Bu durum, teknik bir arıza değil, çevresel bir etkendir.
Çözüm:
- Farklı yollarda aracı test ederek sorunun yol kaynaklı olup olmadığını kontrol edin.
- Yol eğimini hesaba katarak rot ayarı yaptırabilirsiniz.
Araba Sağa Sola Çekiyorsa Ne Yapmalısınız?
Aracınızın sağa veya sola çekmesi durumunda, sorunu çözmek için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:
- Lastik Basıncını Kontrol Edin: Lastiklerinizin önerilen basınç seviyesinde olduğundan emin olun. Basınç düşükse, uygun değere getirin.
- Rot-Balans Ayarı Yaptırın: Bir oto servisine giderek tekerlek hizalama ve balans ayarlarını kontrol ettirin.
- Fren Sistemini İnceletin: Fren balataları, diskler ve kaliperlerin durumunu bir uzmana kontrol ettirin.
- Süspansiyon ve Direksiyon Kontrolü: Aşınmış parçaların değiştirilmesi için profesyonel destek alın.
- Lastiklerinizi Değiştirin: Eşitsiz aşınmış veya farklı desenli lastikleri değiştirin.
- Periyodik Bakım Yaptırın: Aracınızın düzenli bakımını yaptırarak bu tür sorunların önüne geçin.
Aracın Sağa Sola Çekmesi Güvenli mi?
Aracın sağa veya sola çekmesi, özellikle yüksek hızlarda veya virajlarda ciddi güvenlik riskleri oluşturabilir. Bu durum, sürücünün kontrolünü zorlaştırarak kazalara yol açabilir. Ayrıca, lastiklerin eşitsiz aşınması veya fren sistemi arızaları, uzun vadede daha büyük masraflara neden olabilir. Bu nedenle, araba sağa sola çekiyor ise sorunu ihmal etmeyin ve en kısa sürede bir oto servisine başvurun.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
- Araba sadece fren yaparken sağa çekiyorsa ne yapmalıyım?
Fren yaparken çekme, genellikle fren kaliperi veya balatalardaki bir sorundan kaynaklanır. Fren sistemini bir uzmana kontrol ettirin.
- Lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
Lastik basıncını ayda bir kez kontrol etmeniz önerilir. Mevsim değişikliklerinde daha sık kontrol faydalı olacaktır.
- Rot ayarı bozukluğu lastiklere zarar verir mi?
Evet, rot ayarı bozukluğu lastiklerin eşitsiz aşınmasına ve erken yıpranmasına neden olabilir.
- Yeni lastik taktıktan sonra araç çekmeye başladı, neden?
Yeni lastiklerin farklı desenli olması veya imalat hatası içermesi bu soruna yol açabilir. Lastiklerinizi kontrol ettirin ve aynı desende lastikler kullanın.
Güvenli Sürüş İçin Hemen Harekete Geçin
Aracınızın sağa veya sola çekmesi, sadece sürüş konforunu değil, aynı zamanda güvenliğinizi de etkileyen ciddi bir sorundur. Lastik basıncı, rot-balans ayarları, fren sistemi, süspansiyon ve direksiyon bileşenleri gibi birçok faktör bu durumu tetikleyebilir. Sorunun kaynağını doğru tespit etmek ve çözmek için düzenli araç bakımı şarttır.
OtoViraj.com olarak, aracınızın performansını ve güvenliğini artırmak için yanınızdayız. Aracınızda çekme sorunu yaşıyorsanız, hemen bir uzmana danışarak güvenli sürüşün keyfini çıkarın!

